紐約每年都會(huì)生產(chǎn)大量的垃圾，對(duì)于這些垃圾紐約是如何處理的呢？

收集有機(jī)物

    紐約市每年產(chǎn)生約1400萬噸廢物，要通過鐵路、駁船或卡車，把這些廢物從家庭、學(xué)校和政府機(jī)構(gòu)中收集起來，運(yùn)送到南卡羅萊納州的焚化爐或垃圾填埋場(chǎng)，城市為此支出接近4億美元。此外，還有數(shù)十家私營(yíng)公司的垃圾清運(yùn)卡車，也會(huì)從辦公樓和企業(yè)運(yùn)走垃圾。2013年起，紐約政府開始實(shí)施“路邊計(jì)劃”，商業(yè)領(lǐng)域通過使用機(jī)器和技術(shù)，將食品垃圾變成新產(chǎn)品。環(huán)衛(wèi)局設(shè)法配建足夠的設(shè)施，容納數(shù)萬噸的腐敗有機(jī)物，并對(duì)其分類再利用。

    紐約市人口過于稠密，且城市屬于“垂直型結(jié)構(gòu)”，若為了收集有機(jī)物創(chuàng)建全新路線，代價(jià)過于昂貴，而且可能加重交通擁堵現(xiàn)象。所以，管理者正在尋找修改現(xiàn)有路線的方法，使用帶有獨(dú)立隔間的卡車，隔開其他垃圾和有機(jī)物。根據(jù)紐約公布的信息，去年，紐約市從約30萬戶家庭、722所學(xué)校及各種機(jī)構(gòu)收集了約2.3萬噸橘子皮、蘋果核等有機(jī)材料。

    為了將有機(jī)物收集延伸到更多區(qū)域，紐約正在擴(kuò)大收集站點(diǎn)數(shù)量，特別是地鐵站附近人流量大的地區(qū)。同時(shí)，嘗試與愿意采用新垃圾箱的圖書館、當(dāng)?shù)仄髽I(yè)建立伙伴關(guān)系，共同做好垃圾分類與回收。

制作堆肥

    回收后的有機(jī)物可以用作堆肥。堆肥是利用數(shù)十億的微生物，把有機(jī)物分解為土壤的基本成分，即腐殖質(zhì)。將草屑、食物殘?jiān)涂Х仍?、干樹葉或樹枝混合，用人工或機(jī)器攪拌，促使其腐爛。經(jīng)過6~9個(gè)月的時(shí)間，可以完全分解。堆肥被農(nóng)民稱為“黑金”，因?yàn)樗兄谥参锷头乐顾亮魇А?/p>

    紐約只有兩個(gè)可以處理餐廚垃圾的堆肥場(chǎng)所。大部分有機(jī)物都被運(yùn)送到私人處理設(shè)施。為了卸載和處理收集來的有機(jī)垃圾，運(yùn)輸公司要向堆肥場(chǎng)所支付所謂的傾倒費(fèi)。目前，全市有大約10個(gè)這樣的設(shè)施，紐約市環(huán)保局正和其他一些地點(diǎn)商談，希望來年有更多地點(diǎn)能幫助處理有機(jī)垃圾。

制造沼氣

    2012年，紐約開始實(shí)施一個(gè)試驗(yàn)方案，在布魯克林區(qū)新城溪污水處理廠的一些厭氧消化器里加入餐廚垃圾，高質(zhì)量甲烷氣體作為污水處理的副產(chǎn)品被生產(chǎn)了出來。據(jù)市環(huán)保局統(tǒng)計(jì)，自試點(diǎn)開始以來，這個(gè)污水處理廠的沼氣生產(chǎn)量已增長(zhǎng)了17%。

    目前，紐約市只有一小部分食物廢物被轉(zhuǎn)化為沼氣。但是可能會(huì)有一天，環(huán)衛(wèi)卡車會(huì)把殘?jiān)ｏ埗佳b起來，運(yùn)送到市里的14個(gè)污水處理廠，這些有機(jī)物經(jīng)過厭氧消化會(huì)變成沼氣。有人估算，這樣每年可以為紐約市節(jié)約數(shù)百萬美元。

    總結(jié)來看，將垃圾轉(zhuǎn)變?yōu)榉柿虾吞烊粴?，重要的環(huán)節(jié)是收集。無論運(yùn)送多少有機(jī)廢物，每輛卡車都必須配備兩名工人。如果居民參與度較低，對(duì)整體系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)產(chǎn)生影響。

    此外，紐約市也很關(guān)注商業(yè)部門的作用。截至目前，法律規(guī)定了約300家企業(yè)，包括餐館、食品制造商、酒店和體育館等機(jī)構(gòu)要對(duì)有機(jī)物分類。隨著處理能力增加，還會(huì)有更多企業(yè)加入進(jìn)來。同時(shí)，社會(huì)力量也在推動(dòng)“路邊計(jì)劃”，幫助市民了解哪里是餐廚垃圾的終點(diǎn)。