中國電商和快遞業(yè)的發(fā)展固然帶動了塑料垃圾的產(chǎn)生,但是更為重要的原因還在于,中國的塑料回收率相當(dāng)?shù)汀?/p>

    《2016年中國快遞發(fā)展指數(shù)報告》顯示,2016年中國快遞業(yè)務(wù)量首次突破312億件,相當(dāng)于年人均快遞使用量近23件。2015年中國消耗了99.22億個包裝箱、169.85億米膠帶以及82.68億個塑料袋。

    電商的繁榮帶來了快遞和物流的興盛,物流的興盛又帶來了包裝材料和垃圾的與日俱增。那些被遺棄的包裝袋,尤其是塑料廢物流向何處,鮮有人問津。這些包裝垃圾正在以超過45%的增長率侵蝕原本健康的土地和環(huán)境。

    中國電商和快遞業(yè)的發(fā)展固然帶動了塑料垃圾的產(chǎn)生,但是更為重要的原因還在于,中國的塑料回收率相當(dāng)?shù)?。發(fā)達(dá)國家的塑料回收率通常為45%以上,但中國的回收率只有20%。由此又造成了國內(nèi)企業(yè)紛紛從國外進(jìn)口大量廢棄塑料,數(shù)量年年遞增,2010年為740萬噸,2014年為800多萬噸。

    讓快遞行業(yè)“綠”起來，一是需要盡快出臺行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；二是明確包裝規(guī)范，減少過度包裝；三是作為收件人也應(yīng)樹立環(huán)保意識，對廢棄包裝實(shí)施分類存放。當(dāng)然，建立分類垃圾回收體系也是不可或缺的。

    統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2015年，全國快遞業(yè)所使用的膠帶總長度為169.85億米，可以繞地球赤道425圈；2016年，全國約產(chǎn)生300億個快遞包裹，隨之產(chǎn)生的紙盒、膠帶、塑料袋等垃圾的體量可想而知。專家學(xué)者表示，快遞垃圾如果處理不當(dāng)，所帶來的污染將十分嚴(yán)重。（4月27日《經(jīng)濟(jì)參考報》）

    當(dāng)前快遞包裝主要存在的問題，一是不環(huán)保。目前快遞公司采用的包裝袋通常是聚氯乙烯（PVC）或聚乙烯（PE），這類包裝的原材料多是化工材料、生活垃圾等再加工而成。長久直接接觸，可能會引發(fā)人體過敏或皮膚免疫功能下降，甚至通過血液循環(huán)影響肝、腎等。

    二是過度包裝。“里三層外三層”地嚴(yán)密包裝，其目的就在于確保貨物送到買家手上時要完好無缺；而塑料制品的過度使用，是為了防止快遞在路上被雨淋。尤其是，一些商家為了滿足客戶“包郵”的需求，便只能在節(jié)約成本上下功夫，使用劣質(zhì)包裝。

    快遞包裝不環(huán)保，更讓網(wǎng)購迷頻繁地遭遇“毒郵包”。盡管國家郵政局出臺的《推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實(shí)施方案》提出了ti gao快件包裝利用效率，降低包裝耗用量，減少環(huán)境污染目標(biāo)，到2020年，基本淘汰有毒有害物質(zhì)超標(biāo)的包裝物料，基本建成社會化的快件包裝物回收體系，但事實(shí)卻是，標(biāo)準(zhǔn)的欠缺制約著環(huán)保的步伐。

    其實(shí)，國家郵政局制定的《快遞業(yè)務(wù)操作指導(dǎo)規(guī)范》，其中規(guī)定快件封裝時應(yīng)當(dāng)使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的快遞封裝用品，但對于快遞運(yùn)輸包裝中存在的過度包裝問題并無具體規(guī)定。而2009年，國務(wù)院辦公廳就曾發(fā)布《國務(wù)院辦公廳關(guān)于治理商品過度包裝工作的通知》，其中針對商品包裝提倡簡潔、倡導(dǎo)環(huán)保。但在快遞領(lǐng)域顯然執(zhí)行力不足。

    讓快遞行業(yè)“綠”起來，一是需要盡快出臺行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，明確規(guī)定包裝中使用各種非降解材料的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)，并監(jiān)管企業(yè)ti gao內(nèi)部管理水平，遏制“毒郵包”的生產(chǎn)、運(yùn)用；二是明確包裝規(guī)范，減少過度包裝，促使快遞包裝加入低碳綠色環(huán)保的行列；三是作為收件人也應(yīng)樹立環(huán)保意識，對廢棄包裝實(shí)施分類存放。當(dāng)然，建立分類垃圾回收體系也是不可或缺的。